Poďme si na rovinu povedať, že elektrická mobilita možno dokáže znížiť lokálne výfukové emisie na nulu, koľko však bude stáť nútený prechod na tento typ dopravy, celkom jasne ilustruje nový Citroën Ë-Berlingo Van. Kým za najlacnejšie úžitkové Berlingo s benzínovým trojvalcom 1.2 PureTech zaplatíte necelých 16 tisíc eur s DPH, za základný batériový variant budete musieť dať takmer 28,5 tisíca eur (s daňou). Rozdiel sa trochu stiera vo chvíli, keď dáte prednosť podobne výkonnému naftovému modelu 1.5 BlueHDi, aj tak ale bude Ë-Berlingo o 10 tisíc drahšie.
Odporúčané príspevky:
Priemerná cena nafty i ďalších palív trhá v Nemecku rekordy. A zdražovanie pokračuje
Bobcat T7X je ďalším príspevkom do segmentu elektrických šmykom riadených nakladačov
Slovenské mýto môže mať ďalšieho EETS poskytovateľa – nemecký Toll4Europe
Scania sa zbavuje tlačidiel, nahradia ich dotykové displeje. V nákladných autách aj autobusoch