Mýto na Slovensku predstavuje jeden z najdrahších a najmenej kontrolovaných štátnych IT projektov. Po pätnástich rokoch fungovania štát naďalej nevlastní systém, za ktorý zaplatil stovky miliónov eur, a namiesto sľubovaných úspor priznáva ďalšie desiatky miliónov navyše.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Still ponúka vodíkové palivové články do hál
Diaľničná patrola dostala nové dodávky. Do služby nastupuje Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 4×4
Zmena diaľničného mýta: Platiť budú aj vozidlá pod 7,5 tony v Nemecku, výnimky sú nasledovné
Bizarná donášková služba: Muž zobral do metra celý moped, vyslúžil si udivené pohľady