Výkon rýchlonabíjačiek sa ukazuje ako jeden z kľúčových parametrov pri rozhodovaní medzi elektrickým ťahačom alebo jeho naftovou alternatívou. Práve rýchlosť nabíjania e-Trucku totiž určuje, koľko času strávi ťahač v nečinnosti a koľko času mu zostane na samotný prepravný výkon. Vývoj v tejto oblasti však napreduje rýchlejšie, než by sa mohlo zdať. Hranica nabíjacieho výkonu 1000 kW je dávno prekonaná.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Bratislava testuje prvý mestský vodíkový autobus, jazdí zadarmo
Legendárna expedícia Lambaréné odštartovala pred 55 rokmi.Expedičná Tatra 138 mala nevšednú úpravu
Euro NCAP chce do 3 rokov hodnotiť asistenty v úžitkových autách rovnako ako v osobákoch
Bratislavská Landererová – Košická – Prístavná bude inteligentná križovatka. Už cez leto