Neustále rastúci trhový podiel Číny na európskom automobilovom trhu robí mnohím výrobcom vrásky na čele. Jednotlivé trhy v EÚ sa totiž nedajú nafúknuť a ak sa na nich objavia ďalší výrobcovia a trhový koláč si budú navzájom deliť na viac kúskov, dôjde k stavu, kedy budú výrobné kapacity v EÚ predimenzované. Koncern Stellantis má pripravený scenár, ako sa v takom prípade zachová. Mnohým zamestnancom sa to páčiť nebude.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Týmto vynálezom Tatra ničí konkurenciu. Má už 100 rokov a stále ho držia vo výrobe
Karosa ŠD 11 z Lega posadí každého chlapa na zadok. Ideálny darček je funkčný a má takmer 8 kg
Megatrolejbusy v ostrej premávke! Odvezú 50 ľudí navyše, do BA smerujú aj nové vozidlá na baterky
Nový traktor Zetor je pripravený aj na satelitné riadenie. Má silu ako Crystal a príde v roku 2025