Neustále rastúci trhový podiel Číny na európskom automobilovom trhu robí mnohím výrobcom vrásky na čele. Jednotlivé trhy v EÚ sa totiž nedajú nafúknuť a ak sa na nich objavia ďalší výrobcovia a trhový koláč si budú navzájom deliť na viac kúskov, dôjde k stavu, kedy budú výrobné kapacity v EÚ predimenzované. Koncern Stellantis má pripravený scenár, ako sa v takom prípade zachová. Mnohým zamestnancom sa to páčiť nebude.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Nemci chystajú nový vodíkový ťahač. 10 minút tankovania má zabezpečiť dojazd 1000 km
Aj takto môže vyzerať obytná Tatra Phoenix. Luxusný karavan postavili na špeciálnu objednávku
Ford posiela do výroby Ranger Plug-in Hybrid. Aj s baterkou pod podlahou utiahne 3,5 t
Scania dodá armáde autá za niekoľko stoviek miliónov eur. Od ťahačov, cez valníky až po žeriavy