Diaľnica z Bratislavy do Košíc, ako sa o nej často hovorí, by v skutočnosti mala zahŕňa aj úsek D1, na ktorý sa zabúda, a to pomerne často. Ten má pritom viesť až po hranice s našim východným susedom Ukrajinou. Slovensku sa však nedarí dokončiť ani len základné spojenie na spojnici dvoch najväčších miest SR, nie to ešte diaľničný úsek po Ukrajinu. Môžeme sa takto pripraviť o ekonomickú príležitosť. Očakáva sa totiž, že EÚ jedného dňa nášho suseda prijme za člena a dovtedy sa ekonomické väzby medzi Bruselom a Ukrajinou budú čoraz viac prehlbovať. To by mohlo byť prínosom pre slovenský Zemplín.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Eurovia – Doprastav minulý rok pre SSC opravili cesty I. triedy na takmer 52 km
Ford posiela do výroby Ranger Plug-in Hybrid. Aj s baterkou pod podlahou utiahne 3,5 t
Nový RAM 1500 je opäť silnejší a „zelenší“. Objem nahradil prepĺňaním
Flotila vodíkových kamiónov nastupuje do služby. Na natankovanie zvládnu 800 km. Idú aj do EÚ