„Zelená“ oceľ pre výrobu nákladných áut a cestnej techniky je pekná myšlienka, ktorá však môže ekonomicky zničiť nejedného výrobcu ocele v Európe. Vedenie Európskej únie má totiž predstavu, že pri výrobe priemyselného tepla nebudú oceliarne páliť fosílne palivá, ale „zelený“ vodík. Ako však uvádzajú oceliari, týmto krokom sa extrémne predražuje výroba a strácajú konkurencieschopnosť voči ázijským producentom. Oceliari prehodnocujú ukončenie jej výroby.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Doručovanie zásielok elektrododávkami je vďaka lízing na mieru dostupnejšie
Conti je prvý výrobca, ktorého rad pneumatík má vysoký podiel udžateľných materiálov
Prvé slovenské testy elektrickej Scanie potvrdzujú dojazd v bežnej prevádzke cez 400 km
Výrobca sedadiel Recaro skrachoval. Legendárnu spoločnosť prevezme konkurencia