„Zelená“ oceľ pre výrobu nákladných áut a cestnej techniky je pekná myšlienka, ktorá však môže ekonomicky zničiť nejedného výrobcu ocele v Európe. Vedenie Európskej únie má totiž predstavu, že pri výrobe priemyselného tepla nebudú oceliarne páliť fosílne palivá, ale „zelený“ vodík. Ako však uvádzajú oceliari, týmto krokom sa extrémne predražuje výroba a strácajú konkurencieschopnosť voči ázijským producentom. Oceliari prehodnocujú ukončenie jej výroby.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Úžitkový Fiat Scudo a osobný model Ulysse sú späť. Využijú techniku Peugeotu a Citroënu
Hrozí Slovensku kauza podobná Váhostavu? Veľké firmy nevyplácajú dodávateľov
Náš autonómny autobus vyrieši nedostatok vodičov, priznáva MAN. Sám vyrieši aj konflikty na palube
Tankujú nový ekodiesel neďaleko Slovenska, nové palivo autobusárov má však jeden zákaz