-J-20 je stealth, Rafale nie.
-J-20 má 1860 TRM AESA, Rafale používa 1000 TRM AESA.
-J-20 má IRST so senzorom 3. generácie, modernizovaný Rafale prišiel o IRST, aby dostal radar 1000 TRM (opravte ma, ak sa mýlim).
-J-20 má ekvivalent DAS z F-35. DAS je zobrazovací infračervený systém s 360-stupňovým sférickým pokrytím. Môže fungovať ako IRST a MAWS. Rafale nemá žiadny ekvivalentný systém.
-J-20 má veľké sieťové schopnosti. Je prakticky potvrdené, že môže poskytovať riešenia na zameriavanie pozemných alebo lodných striel. Pokiaľ je verejne známe, Rafale nemá podobné schopnosti.
-J-20 má so svojimi súčasnými motormi pomer ťahu k hmotnosti 1,12+, Rafale má pomer 0,98.
-J-20 má dolet 5500 km s dvomi zhadzovacími nádržami, Rafale má dolet 3700 km s tromi zhadzovacími nádržami. Bojový dolet som nenapísal, pretože každý výrobca má iný spôsob jeho výpočtu.
-J-20 má vnútorné zbraňové priestory, ktoré nesmierne znižujú odpor vzduchu. Rafale nemá vnútorné zbraňové priestory.
-J-20 má vyšší prevádzkový strop a oveľa vyššiu maximálnu rýchlosť.
-J-20 má pravdepodobne vyššiu maximálnu AoA, rýchlejšie stúpanie a rýchlejšie zrýchlenie.
-J-20 má maximálne užitočné zaťaženie 11 ton, zatiaľ čo Rafale má maximálne užitočné zaťaženie 9,5 tony.
-J-20 má displej na prilbe, zatiaľ čo Rafale ho nemá.
-J-20 má terminál SATCOM. Rafale nemá priame satelitné pripojenie.
-J-20 má pravdepodobne modernejší kokpit.
Toto boli výhody lietadla J-20. Pozrime sa na výhody Rafale:
-Rafale má na rozdiel od J-20 možnosť hlasového ovládania.
-Rafale má vlečné klamné ciele. J-20 nemá vlečné klamné ciele.
-Rafale má kanón. J-20 tiež nemá zbraň.
-Meteor je lepšia strela ako PL-15, aspoň čo sa týka pohonu. Nemôžem sa vyjadriť k senzorom rakiet, pretože nie sú k dispozícii žiadne verejné informácie.
-Rafale má takmer určite lepšiu podzvukovú trvalú zákrutu. Krídla J-20 sú agresívnejšie rozprestreté a majú nižší pomer strán. To nie je dobrý profil pre podzvukový let. Rafale má tiež o 3 % nižšie zaťaženie krídla, čo je veľmi dôležité pre trvalú zákrutu. Aj keď by som dal prednosť J-20 v nadzvukovej a/alebo výškovej pretrvávajúcej zákrute.
Rafale potrebuje menej údržby, keďže čínske motory potrebujú 2-3-krát častejšiu údržbu.
zdroj: quora
