Elektrifikácia segmentu ťažkých nákladných áut môže mať niekoľko podôb. Okrem batériových elektrických áut to môžu byť napríklad aj kamióny s palivovými článkami. Tejto technológií verí aj japonská automobilka Isuzu, začala preto testovací program, ktorého hlavným hrdinom je vodíkový kamión. Cieľom testovacieho programu má byť sériová výroba niekoľkých modelov s palivovými článkami.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Dekarbonizácia nákladnej dopravy je skomplikovaná nerozhodnosťou
Modernizácia flotily ušetrí nie len spotrebu, ale aj CO2. Messer Tatragas to vie presne
Kedysi Tatra 138, dnes Tatra Force. Kvôli vojnovej kríze armáda urgentne prebrala 209 nových áut
Víťazná Tatra 815 4×4 mala pred 36 rokmi 408 koní. Dnešné dakarské Tatry majú skoro trojnásobok