Dieselové motory na rozdiel od benzínových produkujú podstatne viac prachových častíc a problém je v tom, že tieto nepatrné čiastočky predstavujú značné riziko pre naše zdravie. Aj preto ich dnes zachytáva zariadenie známe ako časticový filter, teda DPF. Je to jeho jediná ale o to dôležitejšia úloha. Pracuje približne s 80-percentnou účinnosťou a ak funguje správne, pomôže vám pri splnení stanovených limitov pri emisnej kontrole. Čo však v prípade, ak nefunguje tak ako by mal, alebo ho z vozidla dokonca niekto demontoval? Samozrejme riskuje vysokú pokutu a technickú nespôsobilosť.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Slovenské mýto môže mať ďalšieho EETS poskytovateľa – nemecký Toll4Europe
Scania ukázala plug-in hybridný hasičský špeciál. Jeho 1150 koní zabezpečí bleskové zrýchlenie
Spoločnosť Fendt predstavila svoj prvý vodíkový traktor. Budúcnosť vidí v palivových článkoch
Armádny Humvee dostal nástupcu. Prekvapuje odolnosťou, naftovým motorom aj obrovskou batériou