Je to ekologické, a preto by sme mali čo najviac tovarov prepravovať vlakom. Lož o prechode tovarov na železnicu spočíva v tom, že zatiaľ čo na papieri znejú obdobné ambície dobre, v praxi sa tak nedeje. Naopak, rastú kamióny ako spôsob prepravy. Aby nám neušiel pomyselný vlak, expert hovorí o tom, že by sme mali sústrediť na to, ako čo najviac eliminovať emisie v prípade cestnej dopravy.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Dekarbonizácia nákladnej dopravy je skomplikovaná nerozhodnosťou
Aj takto môže vyzerať obytná Tatra Phoenix. Luxusný karavan postavili na špeciálnu objednávku
Ford posiela do výroby Ranger Plug-in Hybrid. Aj s baterkou pod podlahou utiahne 3,5 t
Nový VW Transporter 2025 postupne odhaľuje podobu. Automobilka prezradila aj prvé ceny