Že je to starý Transit, o ktorý by sme v EÚ už ani nezakopli? Ako sa to vezme, v Číne sa na veci pozerajú viac pragmaticky, do výbehového licenčného Transitu teda namontovali elektrický bezemisný pohon a ako sériový JMC Teshun Van Electric ho poslali vo viacerých verziách na trh. Zaujímavosťou je, že do pôvodnej karosérie namontovali až 65 kWh batériu, v ďaka ktorej má elektrický Transit normovaný dojazd v rozmedzí 300 až 500 km.
Čítať ďalej