Špeciálne koleso pozostáva z dvoch kruhových častí, ktoré sú vo vnútri prepojené valcami naplnenými dusíkom a olejovými tlmičmi. Klasické riešenie údajne prekonáva z hľadiska bezpečnosti, životnosti i ceny. Pozitívna je tiež a environmentálna stránka, keďže komponent možno stopercentne recyklovať. Koleso bez pneumatiky autori prezentujú na veľkom nakladači. Veria však, že technológia sa dá použiť na akomkoľvek vozidle využívajúcom dnes tradičné gumy.
Čítať ďalej
