Výkonné rýchlonabíjačky začínajú významne ukrajovať z času stráveného „tankovaním“ elektrickej energie. Problém je však v tom, že tento spôsob nabíjania jednak mnohé batériové osobné či nákladné automobily nezvládajú a navyše to spôsobuje degeneráciu lítiovo-iónových článkov, konkrétne grafitových anód, čím akumulátory strácajú svoju kapacitu. Druhým problémom je extrémne zahrievanie, ktoré má na batérie podobný vplyv, práve v tomto smere sa však rysuje riešenie – termofluidy.
Čítať ďalej
