International Super Truck II je ťahač s návesom, ktorý ukazuje, aké obrovské rezervy v aerodynamike majú súčasné kamióny. Zároveň dokazuje, že po aplikácii niekoľkých zmien dokáže aj naftový kamión produkovať podstatne menej emisií a nemusí robiť kompromisy ako elektrický ťahač poháňaný batériami. Riešenia zo „super ťahača“ by sa mali objaviť aj na ostatných ťahačoch. Na čo sa máme pripraviť?
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Toyota a Stellantis chystajú novú veľkú dodávku
7 nemeckých logistických firiem použije 27 vodíkových nákladných vozidiel Hyundai XCIENT Fuell Cell
Vodíkový ťahač Zepp Solutions boduje dojazdom 700 km. Čoskoro príde aj verzia s dojazdom 1000 km
Iveco S-Way R e-Truck ukazuje elektrickú budúcnosť súťažných ťahačov. Ste za elektrické ťahače?