Elektrifikácia nákladnej dopravy v krajinách EÚ napreduje. Pomaly, ale predsa. Slovensko by nemalo byť výnimkou, zatiaľ sa však nemáme čím chváliť. Verejná nabíjačka pre kamióny tu zatiaľ chýba, hoci by sme chceli, aby prepravcovia čo najskôr elektrifikovali svoje vozové parky. Má sa to však zmeniť. EÚ totiž tlačí na výraznejší podiel elektrických nákladných áut. V prvom polroku 2023 tvorili v EÚ len 1,5 % všetkých nových nákladných vozidiel.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Test Mercedes Sprinter 314 CDI Speed Delivery Door: Rýchle dvere pre kuriérov
Hrozí Slovensku kauza podobná Váhostavu? Veľké firmy nevyplácajú dodávateľov
Kamión so spotrebou veľkého SUV? Volvo SuperTruck 2 s 11-litrovým motorom dokazuje, že to ide
Toyota Hilux oslávila 55 rokov. Sprvu existovala len ako zadokolka