Boj s emisiami rozohrala EÚ nielen na poli osobných a ľahkých úžitkových áut, ale aj medzi ťažšími váhami cestnej dopravy. Reč je najmä o diaľkovej kamiónovej doprave. Ako uvádza štúdia, ani povinná elektrifikácia tohto rezortu neznamená, že z ciest úplne zmiznú naftové ťahače. Zníženie emisií z nich však dokáže zabezpečiť podstatne lepšia logistika. V tejto oblasti má EÚ údajne stále veľké rezervy.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Toyota Hilux GR Sport je nový športovo orientovaný pickup pripomínajúci dakarské úspechy
Nemecký Paul Nutzfahrzeuge predstavil pozoruhodnú prestavbu modelu Tatra Phoenix
Nový Volkswagen Amarok oficiálne odhalený. Pod karosériou ukrýva techniku Fordu i TDI V6
Pneumatiky Conti Hybrid 5 získali Red Dot Award. Prekvapili dizajnom bočnice