Elektrické nákladné autá zatiaľ nemajú na ružiach ustlané. Problémom je ich hmotnosť, cena, nízky dojazd a veľmi dlhý čas nabíjania. MAN však chce dokázať, že jeho batériový MAN eTruck zvládne všetky podmienky a v rou 2024 môže smelo vykročiť medzi prvých zákazníkov. Poslal ho na testy do 40-stupňových mrazov na severe Švédska.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Continental bude dodávať ďalšie nové pneumatiky traktorom John Deere v rámci prvovýroby
Stellantis bojuje s vysokým dopytom po úžitkových autách. Začne ich do EÚ dovážať z Ruska
Scania predstavila nový typ prevodoviek do ťažkých podmienok
Nový Ford Tourneo Custom vyhlásil útok na Multivan. Ford zverejnil jeho slovenské ceny