Technické predpisy týkajúce sa autobusov v EÚ sú pevne dané a výrobcovia ich nesmú porušiť. Ak však príde niečo pokrokové a zmysluplné, veľký hráč to dokáže pretlačiť aj cez platné limity. Dôkazom je štvornápravový Neoplan Megaliner. Obrovský „parník na kolesách“ bol tak dlhý, že na európske cesty nesmel vôbec vkročiť. Obrovský tlak Neoplanu však spôsobil, že povolený limit celkovej dĺžky nakoniec „prelomil“ vo svoj prospech. Dostal však podmienku.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Tesla už nemusí čeliť súdnemu sporu o ťahač Semi, kontroverzný start-up stiahol žalobu
Bratislava testuje prvý mestský vodíkový autobus, jazdí zadarmo
Ford E-Tourneo Courier ponúkne 5 miest aj zaujímavý volant, objednáte ho však až o rok
Mercedes-Benz predstavil Unimog na vodíkový pohon. Priame spaľovanie vodíka má vraj budúcnosť