Tí zainteresovanejší dobre vedia, že automobilky dnes vyrábajú verzie svojich modelov pre rôzne trhy a regióny. Tomu je mierne prispôsobená nielen ich výbava, ale aj konštrukcia. Kým však dnes sú všetky verzie veľmi podobné, v minulosti boli konštrukčné rozdiely výraznejšie. Platilo to aj pre autobusy z Vysokého Mýta. V Karose vyrábali autobusy doslova pre celý „spriatelený“ svet, pre tropické oblasti ich preto museli upravovať. Výsledkom bola aj verzia Škoda 706 RTO-MEX Tropic.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Nemci chystajú nový vodíkový ťahač. 10 minút tankovania má zabezpečiť dojazd 1000 km
Nákladnej doprave fosílne palivá nezakážu. Komisia ustúpila priemyslu
Nový RAM 1500 je opäť silnejší a „zelenší“. Objem nahradil prepĺňaním
Nový traktor Zetor je pripravený aj na satelitné riadenie. Má silu ako Crystal a príde v roku 2025