Európska komisia navrhla znížiť emisie oxidu uhličitého ťažkých úžitkových vozidiel o 90 % do roku 2040. Kamióny a iné typy ťažkých úžitkových vozidiel so spaľovacími motormi sa tak budú môcť predávať aj po tomto dátume. Nákladnej doprave fosílne palivá nezakážu, teda aspoň nie najbližšie dve dekády.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Nový Ford Ranger oficiálne. Pod prednú kapotu si konečne našiel cestu diesel V6
Francúzsko nie je len cyklistika. Je to tiež víno a s ním súvisí i výstava SITEVI
Scania Super zvíťazila v teste Green Truck 2022
Letiskový ťahač Tatra 815 TPL prišiel na politickú objednávku.Potiahol najťažšie lietadlo na svete