1150 eur. Veľa či málo? Záleží na uhle pohľadu. Či z hľadiska príjmu alebo výdaja. Ak ide o mesačný príjem vodiča kamiónu, ktorý je týždne odlúčený od rodiny, v permanentnom strese čo kde nestihne, čo sa kde pokazí, kedy príde domov to bude málo peňazí. Ak ide o čiastku, ktorú z bankového účtu kamionistu zoberie jedno stiahnutie údajov z karty a tachografu poľskou ITD, to mení pohľad či je to málo. Pozrime sa na zbytočné priestupky vodičov.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Stellantis bojuje s vysokým dopytom po úžitkových autách. Začne ich do EÚ dovážať z Ruska
Toyota a Stellantis chystajú novú veľkú dodávku
7 nemeckých logistických firiem použije 27 vodíkových nákladných vozidiel Hyundai XCIENT Fuell Cell
Európske mýto na Slovensku: Taliansky Telepass sa stane prvým poskytovateľom