Pre dopravcov je najdrahšie mýto v EÚ čoraz dôležitejšou témou, pretože rok 2026 prináša rast nákladov na jazdy za hranicami a rozdiely medzi štátmi sa prehlbujú. Prepravcovia zaplatia viac najmä na trasách smerom do Nemecka či Poľska. Kamión jazdiaci z Bratislavy po rakúskej diaľnici zaplatí takmer o desať eur viac než koncom minulého roka. Štáty menia sadzby nielen kvôli rozširovaniu siete spoplatnených ciest, ale aj s cieľom motivovať dopravcov využívať ekologickejšie vozidlá.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Bratislava testuje prvý mestský vodíkový autobus, jazdí zadarmo
Kamaz K5 prichádza v novej verzii na 20 europaliet. Nechýba mu posteľ, ani dvíhanie zadnej nápravy
Elektrický Mercedes-Benz eEconic stačí nabiť raz za týždeň. Má špeciálne okno a tankuje vrtuľníky
TEST Mercedes-Benz eSprinter – dlhý názov dlhej dodávky