Pred príchodom Škody Favorit trpela mladoboleslavská produkcia na nedostatok úžitkovo zameraných áut. Tento fakt vychádzal z koncepcie Škody 742 (Š 105/120) s motorom uloženým vzadu, z ktorej sa principiálne nedal odvodiť žiadny plnohodnotný pickup a všetky provizórne pokusy zlyhali. Na dlhé roky tak musela stačiť kuriózna Škoda 105 SP. S príchodom škodovky s predným pohonom sa však situácia zmenila. Do služby nastúpil Favorit Praktik.
Čítať ďalej