Segment veľkých úžitkových vozidiel sa postupne mení. Test Iveco Daily 3.0 L4H2 recenzuje možno posledného mohykána s pohonom zadnej nápravy. Mnohé dodávky prešli na predný náhon, viac sa približujú osobným autám a ich jazdný prejav je kultivovanejší než kedy predtým. Iveco Daily však zostáva verné koncepcii. Stále na rebrinovom ráme, poháňa zadné kolesá a v testovanej verzii ponúka trojlitrový diesel spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Samé dobré správy?
Čítať ďalej

Odporúčané príspevky:

Úžitkový Fiat Scudo a osobný model Ulysse sú späť. Využijú techniku Peugeotu a Citroënu Nový úsek D1, na ktorý sa zabúda, a veľké odpočívadlo u susedov! Alebo plán padne a dostaviame R4? Preteky v rýchlonabíjaní začali. MAN má cieľ nabíjací výkon 3 MW. Momentálne zvláda 1 MW Norimberg nakúpil ďalšie elektrické autobusy Mercedes-Benz eCitaro G. Prekvapujú kapacitou batérií