Pick-up nie je v našich končinách až tak obľúbená karoséria. Obzvlášť v double-cab konfigurácii, kedy sa ložná plocha doslova scvrkne na 1,5 metra a reálne využiteľná je len kvôli hmotnosti, ale nie priestoru a dĺžke. Test Toyota Hilux 2.8 GR Sport však ukáže, že aj také auto má svoje opodstatnenie, i keď výlučne pre farmárov to nebude.
Čítať ďalej
Odporúčané príspevky:
Toyota bude svoje osobné dodávky naďalej ponúkať so spaľovacími motormi
Elektrický karavan? Mercedes EQV dokazuje, že zatiaľ má zmysel len na jazdy okolo komína
Nová plug-in hybridná Tatra Force ukazuje lesk aj biedu eko pohonov. Chladí ju až 16 ventilátorov
Nový DAF XB Electric posiela na kolesá až 3500 Nm. Novodobú elektrickú „Liazku“ nabijete za 40 min